A.急件
B.加急
C.特急
D.紧急
60.下列不属于内部行政监督主体的有( )。
A.检察院
B.监察局
C.人大及其常委会
D.人民法院
三、综合分析题(本大题共15小题，每小题1.2分，共18分)
在每小题列出的四个备选项中有一到四个是符合题目要求的，请将代表正确答案的字母在答题卡上涂黑。错选、多选或漏选均不得分。
(一)
美国总统奥巴马2009年11月15～18日访问中国，国家主席胡锦涛和奥巴马17日在北京举行会谈。双方会谈后发表的《中美联合声明》强调建立和深化双边战略互信。访华期间，奥巴马还在上海与中国青年进行了对话，并游览了故宫和长城。世界最大发达国家领导人，跨越世界最大海洋，来到万里之外的世界最大发展中国家访问，没有人能忽视它的意义。
61.奥巴马的国事访问在许多层面上都有着重要意义，下列说法正确的是( )。
A.就个人而言，此次访问将让他对当今世界最有活力的社会形成深刻的印象
B.从双边关系来看，此次访问为在更广泛的议程项目上取得进展提供了机会
C.从全球范围来看，中美合作将提供全球伙伴关系的实际例证，也将激励其他国家效仿
D.从区域性层面来看，两个大国有机会在诸多问题上推进合作
62.以下对《中美联合声明》的表述中，正确的是( )。
A.“解决分歧”已经取代“稳定和扩大共同利益”成为中美关系的主轴
B.明确了中美合作的远景目标，是相互战略保证的重要历史性文件
C.它涵盖了政治、经济、安全、社会、文化等几乎所有领域，进一步明确了中国的世界重要国家地位
D.它隐含着对双方战略走向的判断，是一份更积极而全面的战略文件，为中美关系的全面性、全球性、合作性指明了方向
63.从奥巴马访华的所言所行可见，中美关系的确在“变”，这种“变”表现在( )。
A.重新认识中美双方在各自经济社会发展中所具有的重要性
B.中美要长期友好下去，青年的力量不可忽视
C.中美双方在重建互信问题上的愿望是迫切的、态度是认真的
D.中美合作领域是广泛的
64.美国《纽约时报》2009年11月15日文章指出：( )的严酷的事实已经改变了中美关系的核心。
A.中国的国际地位
B.中国是最大的发展中国家
C.中国是负责任的大国
D.中国是美国最大债主
65.温家宝会见奥巴马时，提出不赞成“两国集团”的说法，其原因是( )。
A.中国在国际上的影响力远远超过美国
B.中国是一个人口众多的发展中国家，要建成一个现代化国家还有很长的路要走，对此我们始终保持清醒
C.中国奉行独立自主的和平外交政策，不与任何国家或国家集团结盟
D.中国主张世界上的事情应该由各国共同决定，不能由一两个国家说了算
(二)
作为中国产业链最长的产业，汽车产业对GDP贡献巨大。从2008年开始，东风与哈飞一波三折的合并计划、广汽与长丰、北汽与东南汽车、一汽与华晨甚至一汽与长安的重组消息便相继传出。中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为，中国汽车工业目前存在的突出问题是结构的调整，包括小排量车与大排量车、新能源车与传统能源车、零部件与整车、自主品牌与外资品牌间的矛盾等。近年来，汽车行业一直被国家列入发展过热行业，政府从三年前便开始推进汽车企业联合重组。2006年底，发改委发布《关于汽车工业结构调整意见的通知》，明确表示将“推进汽车生产企业联合重组”。在2007年发布的《中国汽车工业“十一五”发展规划》中更是提到，到2010年中国汽车产业要形成1到2家年产200万辆以上的大型汽车生产企业，形成几家年产100万辆以上的骨干汽车生产企业。
事实上，由于各方利益难以平衡，汽车企业兼并重组一直进展缓慢。截至2008年，中国的汽车整车企业仍有130多家，销量排名前十位的汽车生产企业去年销售782.01万辆，占汽车销售总量的83%，其余100多家企业一共才卖出159.5万辆车。长期研究中国汽车产业的中国社科院工经所研究员赵英认为，国家出台的汽车产业调整和振兴规划，不仅仅着眼于扩大汽车消费，拉动内需，也包含了调整结构的内容，将引导国内汽车产业结构和产品结构更加合理，更加符合中国国情。
66.国务院审议通过的汽车产业调整振兴规划中，包括的举措有( )。
A.培育汽车消费市场
B.推进汽车产业重组
C.支持企业自主创新和技术改造，支持汽车生产企业发展自主品牌
D.实施新能源汽车战略
67.经过30年发展，虽然我国已经成为汽车生产和销售大国，但( )一直是中国汽车业最大的软肋。
A.汽车业大而不强
B.缺乏核心竞争力，企业素质低
C.自主品牌的缺失、结构失衡、行业集中度低
D.汽车质量无法与国外同类企业相比
68.下列关于国务院调整汽车业振兴规划的说法中，正确的有( )。
A.加快汽车产业调整和振兴，必须稳定和扩大汽车消费需求
B.汽车产业调整要以结构调整为主线，推进企业联合重组
C.要以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势
D.支持大的汽车企业把小企业排挤出汽车市场
69.在汽车产业振兴规划中，提出了2009年汽车产销量超过( )辆。
A.1000万
B.800万
C.500万
D.1200万